Подробная информация о продукте:
|
Материал: | Дуктильный утюг ГДЖС500-7 | Пилотный материал: | SS304 |
---|---|---|---|
Стандарт: | ЭН1074-5 | Функция: | Модуляция |
Покрытие: | Эпоксидная смола | Диафрагма: | Нейлон Reinfocement с EPDM |
Высокий свет: | Дуктильный клапан регулирования скорости и направления движения утюга,Клапан регулирования скорости и направления движения EN1074 5,Клапан регулирования скорости и направления движения для модуляции |
Прочное тело утюга клапана регулирования скорости и направления движения нержавеющей стали дуктильное с голубой покрытой эпоксидной смолой
Характер продукции
Эта серия продуктов клапана широко использована для ровного контроля башен, бассейна и других объектов, многоэтажного здания, жилой площади и систем водоснабжения. Верхняя полость главного клапана соединена с контролируя плавая шариковым клапаном. Плавая шариковый клапан зафиксирован на жидкостном уровне цистерны с водой и будет раскрыт, когда жидкостный уровень понижает, тогда главный клапан раскрыт для того чтобы поставить воду к цистерне с водой; когда жидкостный уровень поднимает к положению где пребывания плавая шарикового клапана на, сказанный клапан закрыты и поэтому главный клапан, останавливая водоснабжение.
A100 удаленный клапан регулирования скорости и направления движения который состоит из
клапан утюга 1.Ductile главный
2.Float контроль pilot-P100
3.Installed полный набор клапана на верхней части танка или главного дистанционного управления клапана и пилотных отдельного
комплект управления 4.On-off
уровень воды 5.When уменьшить падение поплавка, главный клапан открытый, начало воды пропустить внутри
поплавок 6.When достигает уровень прилива, конец главный клапан
A10B двухуровневый клапан регулирования скорости и направления движения который состоит из
клапан утюга 1.Ductile главный
2.Bi-level регулирование скорости и направления движения pilot-P10B
полный клапан 3.Installed на верхней части танка или главного дистанционного управления клапана и пилотных отдельного
комплект управления 4.On-off
уровень воды 5.Control в танке
6.Valve открытое полно когда поплавок достигнет стоп отлива начальной установки болеенизкий
7.Close когда поплавок достигает верхний стоп